FreeMan’s G17 (P80 Rail System)

7. February 20217. February 2021 thanksmia369 0 Comments

Beschreibung

Index

Dies ist ein 3D-druckbarer G17-Rahmen, der mit dem Schienensystem im P80-Stil kompatibel ist.

1. Werkzeug- und Teileliste

Unten finden Sie eine Liste der Werkzeuge, Teile und Materialien, die Sie benötigen, um dieses Projekt abzuschließen.

Von der Stange Glock Teile:

Komplettes G17-Obermaterial (gekleidetes oder fertiges Obermaterial, Lauf, Rückholfeder)
Komplettes G17-Kit für untere Teile (aus Midway USA oder anderswo)
P80-Schienensatz (muss aus einem P80-Rahmen entnommen werden, Schienen werden nicht separat verkauft)

Druckeinstellungen

Für leichte / bearbeitbare Rahmen:

Material: eSun PLA +
Drucktemperatur: 235 C.
Betttemperatur: 60 ° C.
Bettvorbereitung: Abwischen, eine dicke Schicht Elmer’s Klebestift auftragen. Kapton-Klebeband wird empfohlen, da dieser Rahmen wirklich fest am Bett haftet, wenn Sie die STL mit dem Floß verwenden.
Füllung: 100%, geradlinige Füllung
Anlage: Keine
Ausrichtung: Nicht sehr kritisch, aber die Verwendung der STL mit dem Floß führt zu einer weitaus geringeren Verzerrung. Warp ist der Feind dieses Projekts.
Unterstützt: volle, sechseckige Füllung, Ummantelung der Füllung optional, wird jedoch empfohlen, wenn Ihr Slicer dies unterstützt.

Denken Sie daran, dass PLA heißen Umgebungen nicht standhält. Während die Waffe selbst nicht genug Wärme hält, um den Rahmen zu verletzen (ich habe 50 Patronen so schnell wie möglich ohne Probleme geladen), würde es ihn beschädigen, wenn dieser Rahmen in einem heißen Auto sitzt.

Für schwere / langlebige Rahmen:

Material: Zytel oder glasgefülltes Zytel
Drucktemperatur: 287 C.
Betttemperatur: 100 C.
Bettvorbereitung: Abwischen, eine dicke Schicht Elmer’s Klebestift auftragen. Kapton-Klebeband wird empfohlen, da dieser Rahmen wirklich fest am Bett haftet, wenn Sie die STL mit dem Floß verwenden.
Füllung: 100%, geradlinige Füllung
Gehäuse: Keines erforderlich, aber es tut nicht weh, wenn Sie eines verwenden.
Ausrichtung: Nicht sehr kritisch, aber die Verwendung der STL mit dem Floß führt zu einer weitaus geringeren Verzerrung. Warp ist der Feind dieses Projekts.

Wenn Sie glasgefülltes Zytel verwenden, müssen Sie möglicherweise die Außenseite des Rahmens mit Glasfaserharz beschichten, da die Glasfüllung sehr abrasiv ist. Jeder Zytel-Rahmen hält übermäßigem Missbrauch stand. Das Kochen des Zytel-Rahmens in Wasser nach dem Drucken hilft bei der Schichthaftung, ohne das Teil zu verziehen.

Montage

Wichtige Punkte, die für die Montage zu beachten sind, finden Sie in den Anleitungsvideos. Einige sind jedoch wichtig genug, um auch in dieser Readme-Datei erwähnt zu werden:

Löcher müssen zugeschnitten werden. Versuchen Sie nicht, die Stifte einzuschlagen. Sie sollten leicht hineingehen.
Wenn die Stiftlöcher des Verriegelungsblocks nicht ausgerichtet sind, versuchen Sie nicht, die Stifte durchzudrücken.

Im Algemeinen:

Entfernen Sie alles Trägermaterial
Vorderen Schienenabschnitt hinzufügen
Sperrblock hinzufügen
Schiebesperre hinzufügen
Fügen Sie die Baugruppe Abzugsbügel / Gehäuse hinzu
Entfernen Sie die Baugruppe aus Abzugsbügel und Gehäuse, sobald die Montage überprüft wurde
Hintere Schienen einschrauben
Installieren Sie die Triggerbaugruppe neu
Den Verriegelungsblock, die Abzugsbaugruppe und den Schiebeanschlag einstecken
Stellen Sie mit einem Lineal sicher, dass die Schienen flach / in derselben Ebene sind
Stellen Sie sicher, dass der Schlitten mit entferntem Lauf und entfernter Feder sitzt
Stellen Sie die Montage und Funktion der Pistole mit installiertem Lauf und Feder sicher
Funktionstest! Funktionstest! Funktionstest! Rack, das richtig hart rutscht.

Fehlerbehebung

Dead Triggers oder No Reset

Dies ist vielleicht das häufigste Problem, auf das ich gestoßen bin. Dies wird verursacht, wenn die Auslöseleiste nicht wie gewünscht herausspringt, wenn sich der Schlitten zurückzieht. Wenn Ihre rechte hintere Schiene zu breit ist, führt dies zu toten Auslösern. Wenn es nicht so eingeschraubt wird, dass es parallel zum Rahmen passt, verursacht es tote Auslöser. Am Ende dremelte ich meine rechte hintere Schiene innen nach unten, um etwas Freiraum zu schaffen. Dies kann Ihnen helfen oder auch nicht. Denken Sie daran, die Schrauben abzuschleifen, wenn sie überhaupt durch den Schienenabschnitt ragen. Ich werde auch auf eine Stelle auf dem Rahmen hinweisen, die von etwas Schleifen profitieren könnte, um tote Auslöser zu beheben.